10月份骑行青藏线怎么样那时候的天气是怎么样的
理论上说，骑藏最好的时间是每年的5、6月份。主要是因为雨水少。实际上骑车人多在7、8月份才有假期，此时的气候也算可以。到了8月下旬，气候会骤变，一天从头到晚可能会出现好几种天气，大风、雨水、冰雹，且温差会很大。此时的天气预报已经不是很准确了，只能寄希望于运气好。如果非要10月骑行，建议做好防潮保暖准备，代谢应急药物，最好结伴而行，相互有个照应。
一路的景色只能说是气势磅礴独一无二。它所带来的是发自内心的惊喜。
一段毫无惊奇的路段后，猛一抬头，广阔的高原，巍巍的山脉，盘旋其间的云朵。
新藏线和青藏线哪个好走
青藏线路况好，比较好走，风景都是藏北风光。川藏线路况不好，且雨季多发泥石流，但风景不错，沿途山清水秀。步行和骑行的一般都选择川藏线。去西藏最好选择夏季的7至9月,此时高原湖泊水量充足,强烈日照下的花朵竞相开放,物产也相对充实,物质条件不会过于艰苦。夏季去西藏能看到壮美的高原云海,而冬季也有尤为圣洁纯净的蓝天。
一米九适合骑什么公路
适合骑青藏线，沿途风景独特，而且富有挑战性！从青海省会西宁出发，沿国道一路骑行，经过海南州共和县，到倒淌河，再继续骑行就是大草原了！不过装备要齐全！
川藏线骑行带炊具方便吗
不知道问的的是自行车骑行还是摩托车骑行？凑巧我踏板摩托车骑行刚归来，就我的亲身经历一并回答您，希望对您有帮助！
川藏线有川藏南线（G318）和川藏北线（G317），还有川藏中线，中线走的人相对较少，没有特指的话所说的川藏线一般是G318。川藏南线沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座（东达山口和米拉山口），4000米以上的高山10座，特别是著名的72拐，连续下坡五十多公里，不论是去或来、下还是上都会让人脱层皮！虽然川藏南线路途艰辛，但一路上风景秀丽唯美，有雪山、森林、湖泊、冰川…也成就了G318川藏线成为了许多驴友心目中的经典自驾路线。
我走的是川（G318）进青（青藏线）出路线，跑的相对较慢，中途还修整了几天，周期耗时25天。
由于受摩托车携带所限，我没带帐篷和炊具，但即使这样，我的行李总重已经接近40kg，如果再加上帐篷、睡袋、炊具、油盐醋、食物等等，行李总重估计得在60kg以上，但那已经是极限，别的不说，每天的卸车装车都会是一个不小的的工作量，更别说还得超负荷骑行，没有超强的体能和意志是很难坚持的，我就每天几乎都得花上一个小时左右收拾、捆绑装车，我的是300cc电喷水冷的踏板，骑起来不费劲，这样下来一天都还累得够呛，如果说是在野外加上收拾帐篷、炊具、垃圾等，又是自行车骑行，那耗时更没个数。当然，这要看个人的理解了，川藏线上带帐篷和炊具的骑行者不在少数，在不考虑时间成本的前提下，这样能大大降低旅行费用，特别是在旅游旺季，川藏线沿线吃住比较贵，住宿动不动二三百元，一碗面最少二十元起步，关键是吃不好也吃不饱！
所以，骑行带不带炊具、帐篷等，就要看你有没有超强的体能、坚强的毅力，还有就是足够的时间，如果你一开始就没信心，建议你还是不要带，轻装上阵，一路吃住都挺方便，就是稍贵一点，如果淡季的话，住宿也相对便宜，我这次一路的住宿几乎没有超一百元的，约上个伴的话就更省钱了。
一个人骑行川藏线/青藏线到底有多危险
骑行过程中可能会面临自然灾害，如风雪、暴雨等，对骑行造成影响。
长途骑行需要面对体力问题，骑行过程中需要足够的体力，一旦体力不支，加上高原反应，可能会引起不适。
