琼州海域不适合修建跨海大桥,然而广州到海南却有开通火车专线,没跨海大桥也没铁路,海南是我国最南端的一个热带岛屿省份,所以它与内陆城市的交通链轨就变得尤为特殊,我国为了解决此问题,想出了一个好办法,采用火车轮渡的方式。

因为轮渡上安装有铁轨,所以通过码头的一辆火车头将每一节车厢送至轮渡上,等抵达了对岸以后,火车又再次被对接起来,通过牵引车将所有列车给拉出来。就这样,广州到海南省的火车,就是在没有跨海大桥以及铁路的时候抵达海南省。

轮渡上面也有专门的机器,将火车车厢运送到轮渡的船舱中,一般火车在拆除的过程顺利的话大概在半个小时左右,为了保障乘客的安全,乘客是不可以下火车的,所以也不用担心安全问题,不得不说,对于这种火车以及能够相结合的运输,颠覆了人类对交通的认知,也不得不佩服我们中国人的智慧。

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