琼州海域不适合修建跨海大桥,然而广州到海南却有开通火车专线,没跨海大桥也没铁路,海南是我国最南端的一个热带岛屿省份,所以它与内陆城市的交通链轨就变得尤为特殊,我国为了解决此问题,想出了一个好办法,采用火车轮渡的方式。
因为轮渡上安装有铁轨,所以通过码头的一辆火车头将每一节车厢送至轮渡上,等抵达了对岸以后,火车又再次被对接起来,通过牵引车将所有列车给拉出来。就这样,广州到海南省的火车,就是在没有跨海大桥以及铁路的时候抵达海南省。
轮渡上面也有专门的机器,将火车车厢运送到轮渡的船舱中,一般火车在拆除的过程顺利的话大概在半个小时左右,为了保障乘客的安全,乘客是不可以下火车的,所以也不用担心安全问题,不得不说,对于这种火车以及能够相结合的运输,颠覆了人类对交通的认知,也不得不佩服我们中国人的智慧。
声明:本站所收录作品、热点评论、图片等信息部分来源互联网,目的只是为了系统归纳学习和传递资讯。内容不代表本网站的观点和立场。请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站所有图文由于未联系到知识产权人或未发现有关知识产权的登记,所有作品版权归原创作者所有,根据《信息网络传播权保护条例》,如不慎侵犯了你的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!