笔者出行印度多次，这几天再次出行印度，网上很多朋友问我印度很穷吗？
雾霾中的印度首都——新德里▲
很多人印象中的印度和实际情况有多大出入？
印度是农业大国，国土面积是我国的三分之一，可是人口14.1亿，和我国相当。贫困人口很多，讨饭的人随处可见。贫富差距悬殊较大，有钱人住花园洋房，食水晶八宝；穷人以天为盖，以地为榻，以乞讨为生。普通职员的工资1000-2000元人民币，老师的工资很高，在6000-9000元人民币。气候炎热干燥土地沙化严重，所以，德里雾霾严重，随时受到沙尘爆的的侵袭，虽是晴朗的天气，但天空雾蒙蒙、灰沉沉，空气浑浊。
新德里街道平民▲
这次再到印度首都——新德里。
新德里，位于该国西北部，坐落在恒河支流朱木拿河(又译:亚穆纳河)西岸。这个国家的首都有时称\"新德里\"，有时也称\"德里\"，这是因为德里本是一个古都，后来在古都旁边扩建了一座新的城市，将这个新城区称为新德里，以区别于老德里。 新德里和老德里中间隔着一座印度门(the Indian Gate)，印度门以南为新德里，印度门以北为老德里。
新德里有钱人的花园▲
关于\"德里\"一名的来历，有种种不同的说法。
有些学者认为，德里是根据孔雀王朝的一位国王\"德鲁\"的名字演变而来，它是\"德鲁\"的变音;另有学者认为，公元前10世纪，这个城市就以因陀罗·婆勒斯特而闻名，国王阿恩格巴尔曾把它改名为拉勒高德，并且建立了许多铁柱，由于铁柱立得不稳，虽然经过加固，但仍松弛不牢，\"不牢\"印地语读为\"梯里\"，因此，这个城市便以\"梯里\"(即德里)而得名。
印度人喜欢的汽车品牌▲
事实上，老德里和新德里已完全联在一起。
印度老百姓说起首都时也通常是称\"德里\"，而非\"新德里\"。所以，称印度首都为\"德里\"似乎更符合现实。\"德里\"一词来自波斯语，意思为\"门槛\"，或者\"门口\"，也有人认为是\"山冈\"、\"高地\"、\"尽头\"或\"流沙\"，这些说法来自于古代印地语。
新德里的老城区▲
印度是世界四大文明古国之一。
公元前2500年至1500年之间创造了印度河文明。公元前1500年左右，原居住在中亚的雅利安人中的一支进入南亚次大陆，征服当地土著，建立了一些奴隶制小国，确立了种姓制度，婆罗门教兴起。公元前4世纪崛起的孔雀王朝统一印度，中世纪小国林立，印度教兴起。1600年英国侵入，建立东印度公司。1757年沦为英殖民地。1947年8月15日，印巴分治，印度独立。1950年1月26日，印度共和国成立，为英联邦成员国。
印度是世界四大文明古国之一▲
印度，是一个多民族、多语言、多宗教的国度。
在文学、音乐、舞蹈、绘画、雕刻艺术和习俗、服饰方面都很灿烂辉煌。国内很多驴友向往印度，估计因担心卫生问题而犹豫。建议10月份跟团去印度和尼泊尔游览了大约10天，还是很不错的。
中国驻印度大使馆▲
跟团旅游项目一般有车上外观德里红堡、贾玛清真寺、总统府、印度门、库杜布高塔等，另外还有外观莲花庙以及参观甘地陵园。车上外观的那些项目只是在眼前飞掠而过，而甘地陵园可以下车游览。那个外形貌似悉尼歌剧院的莲花庙值得一看。
总统府建于1929年，原名维多利亚宫▲
新德里是印度的首都。
北边的老德里是莫卧儿王朝17至19世纪建都的以穆斯林建筑风格为主的老城，南边的新德里则是由英国人建设并将此作为帝国首都的一座带有欧式风格的新城。新德里的城区街道干净宽敞幽静，特别是使馆区的环境更漂亮。而老城的那种环境肮脏、房屋破败、交通混乱以及贫民的衣衫褴褛景况，可谓难以想象。
国会大厦▲
德里的交通很方便，有地铁通往城市各方，票价也不贵，但必须要去窗口购票。
地铁的前三节为女性专用车厢，男士是不能进入的。各节车厢里都有电源插座，可以方便手机和电脑充电使用。印度还有一种很特别交通工具——三轮摩的，也就是大家俗称的TUTU。他们可以载你去任何你想去的地方，车上虽然有计价器，但他们从不使用。一般都是50卢比起步，根据路途的长短来跟你要价。
建于1986年的莲花寺，又叫灵曦堂▲
很多攻略上都说印度人很黑，喜欢多收钱还爱带你去购物。
不过根据我的实际经验，那些都是因为中国人杀价实在太狠，他们才会如此。其实砍来砍去，差价最多也只有几块人民币而已，还会耽误时间，其实并不划算。找到不黑心的TUTU很容易，就是不要在火车站或者一些重要景区乘坐，他们本身在那里就是等着宰人的，所以开价都会比较高一些。
当地特别交通工具——三轮摩的▲
印度建筑是很值得一看的。
那些古墓和寺庙建造的非常美丽，不管外面多么嘈杂脏乱，只要一进到里面，马上像是到了另一个世界，充满肃穆与神圣。可能由于气候的原因，印度建筑喜欢使用石材结构，而不像欧美和东亚这些国家喜欢用木结构，这样可以在炎热的印度达到隔热的效果，因为即使是冬天，白天气温也都在20度以上，非常夸张。除了石材结构，广泛使用大理石屏雕和窗花让建筑增加了更多的美感，并且可以达到唯美的光影效果和良好的通风作用。
新德里的寺庙▲
除了那些古迹，在德里市区里散步也是件很舒服的事。
市内公园和绿地很多，全部免费。比如LODI公园或是总统府边的公园，都是很漂亮的地方。虽然草坪的草并不怎么好，水也不怎么清澈，但印度人还都蛮喜欢在公园里休息的。到了下班时间，一对对情侣都会找一个舒服的地方坐下，吹着晚风聊天或是看书。男女之间由于信仰关系，保持着很传统的距离，很少能看到情侣牵手，更别提亲吻一类的了。不过虽然在公共场合保守，但是印度人却很精于房事，关于性的著作和遗迹也非常多，很有东方的传统。
新德里路边小吃摊▲
印度的美食和工艺品也是非常值得一提的。
各色香料配制而成的咖喱，有着浓郁奶香的囊饼，油而不腻的\'抓饭，都让人无比难忘。价格也并不贵，通常人民币20、30元就能吃到一顿很不错的印度菜。将德里作为印度的终点站是个非常好的选择，因为在德里几乎可以买到全部的印度特产，而且多数邻邦都会来这里批发产品。
到了印度就得做好吃咖喱的心理准备▲
网上很多中文攻略在这方面写的并不清楚，多数都是只提到康诺特广场。
其实康诺特广场只是购买国际一线品牌的地方，而且骗子众多，尤其以假装学英语诱骗你去高价旅游中介为甚，除非身经百战，不然第一次去肯定会被人缠的走不动路。真正的购物天堂在新德里火车站的对面，一个叫帕哈甘吉的大市场，那里也是众多背包客投宿的客栈一条街所在。手工艺品、服饰、铜器、香料、茶叶等等应有尽有，价格也很公道，如果不在这里转上一天，你是不会善罢甘休的：）
随团购物▲
很过旅游团将德里作为印度之旅的起点和终点。
北印的交通枢纽也正是在此，所以可以从印度很方便的坐火车或是飞机去往印度各地。印度的火车系统很发达，实名制已经很多年，一般提前60天开始网络售票，所以虽然车站人流混乱，但不会觉得困难。火车分类比较细，大体分为空调和非空调，各自都有坐票和卧铺，而空调车卧铺又分成3等。
新德里大巴车▲
非空调车设施比较简陋，卫生条件和安全性也比较差。
很少有外国人乘坐。空调车设施就好很多，电源插座很丰富，空间也宽敞。值得一提的是，无论空调车还是非空调车，笔者坐了几次火车都没有遇到传说中的挂票，每个人都有自己的位置。不过他们的车门是不锁的，可以随时打开上下车或是吹风，旅途中走到门边上看看沿途的风景，还确实是很有意思的事呢！
旅途中的厕所▲
对于新德里的描述，似乎被美好填充。
这个城市确实也有那些传说中的问题，贫民窟，骗子，卫生条件差等等。但这些对于一个发展中国家来说，难道不正常吗？作为多次来到这个国家的笔者来说，我对它的印象也发生着变化。从最开始的担心，谨慎，到后来开始懂得，宽容和享受的过程中，也开始认识了一个真正的印度，那个隐藏在流言和污秽之下，璀璨的东方文明。
《假如我今生无缘遇到你》——印度▪泰戈尔
假如我今生无缘遇到你，
就让我永远感到恨不相逢
让我念念不忘，
让我在醒时梦中都怀带着这悲哀的苦痛。
当我的日子在世界的闹市中度过，
我的双手捧着每日的赢利的时候，
让我永远觉得我是一无所获——
让我念念不忘，
让我在醒时梦中都怀带着这悲哀的苦痛。
当我坐在路边疲乏喘息，
当我在尘土中铺设卧具，
让我永远记着前面还有悠悠的长路
让我念念不忘，
让我在醒时梦中都怀带着这悲哀的苦痛。
当我的屋子装饰好了、
萧笛吹起、欢笑声喧的时候，
让我永远觉得我还没有请你光临
让我念念不忘，
让我在醒时梦中都怀带着这悲哀的苦痛。
