折多山观雪台、新都桥、怒江72拐、无量河……318川藏南线上有很多大家耳熟能详的景点。
但318沿线还有许多“沿途”的风景，虽然没什么名气，但一样精彩。看看你都留意过这些地方吗？
机场路+G248
折多山观雪台是上到高原之后的第一个知名景点。在这里被高原反应折磨之后，绝大多数人会径直沿着G318国道去新都桥。但如果你也是这么做的，那你就错过了太多的美景！
从观雪台下来没多远，有一个向北的路口，这条路才是真正的观景大道。从这里可以去往塔公草原，沿途还将经过康定机场、青绕神山等景点。
塔公草原是一片广袤而美丽的大草原，站在路边就可以欣赏到。地图上所标注的“塔公草原”是一处开发过的景点，山坡上修建了栈道、观景台、雕塑等，这里收取15元的卫生费。
看过了塔公草原，不要沿原路返回，而应该走G248国道，直接去新都桥。在接近新都桥的地方，你会被沿途的风景吸引到的。所谓的新都桥“摄影天堂”，其实是指这里，318国道两边的风景反而很一般。
宗拉山口到业拉山口
宗拉山和业拉山是芒康前、后的两个垭口，海拔4000米挂零，并不突出；山本身也不险峻，因此它们很少被自驾者所关注。
不过也许你该在宗拉山垭口留一下步，因为山口附近的风景是很不错的，特别像WindowsXP的桌面壁纸Bliss。
Bliss那么漂亮，是因为摄影师对它进行了修图。后来又有很多人去那个山丘拍照，却都不怎么好看。宗拉山口实际上比Bliss更漂亮，至少蓝天白云是现成的，不用修图就很美。
业拉山口跟宗拉山口相似，风景也不错。
登巴到东达山之间
走过318的朋友都知道，在东达山垭口之前，是一段平缓、顺直的上坡路，开起车来还是比较爽的。
不过许多人在匆匆赶路时，却忽略了路边的风景。318国道所穿行的那个平缓的谷地中间，流淌着一条弯弯曲曲的小河；河两岸是密实的草地；芳草之间，散落着成片的红石。
红石是西藏的独特景观，石头的橙红色外观是因为上面附着了一层红色的藻类。要想形成红石，需要高海拔纯净的空气、充足的阳光、潮湿多雨的气候，条件还是比较苛刻的。东达山之前的那个山谷，可能是318国道上最好的红石观赏地了。
邦达草原
邦达是318国道所经过的一个小镇。过了邦达不远，就是著名的怒江72拐了。
很少有人留意邦达的风景，事实上邦达附近的草原也是不错的。邦达草原的草地不算密实，但胜在均匀，连绵起伏的山丘山都覆盖着颜色一致的黄绿色，让人心旷神怡。
邦达草原的最佳观赏地，应该是从邦达向北的玉曲河谷地，但多数进藏的人是沿318向南了，因此很难注意到美丽的邦达草原。
易贡湖
跨过通麦大桥后，有一个向北的路口，是去往易贡湖的。
通麦大桥所跨的河流，就是易贡藏布；进去上述的那个路口往里走（同时也是沿着易贡藏布走）约20公里，有一个狭长的大湖——易贡湖。事先警告：路虽不长，但不太好走哦！因为峡谷较陡峭，两边山坡经常塌方。
易贡湖跟然乌湖一样，也是山崩阻塞河道形成的堰塞湖。跟然乌湖一样，它有宽阔平静的湖面、四面环绕的雪山。但与然乌湖不一样的是：易贡湖因为海拔较低，湖两边的山坡上生长着茂密的树林，风景可以说是不输给然乌湖的。
不过易贡湖没什么开发，游人也很少。
八宿到安久拉山之间
从八宿出来到安久拉垭口之间，也是一段平缓的上坡路。不论地形还是风景，它都和东达山的上山路都非常相似。这是318国道上的另一处观赏红石的好地方。
过水路面
然乌和波密之间，有一个没名字的网红景点，几乎每辆自驾车都要违背警告，在这里小停一会儿，必定要录个短视频再走。
这是一处过水路面。按说川藏线上的过水路面不止这一处，但这里流过的水，水量大，流速急，是真真切切的一条小河。一旦有车经过，立即水花四溅，常常引起人们的惊呼。有的汽车或机车，会故意加速通过，来体验一把刺激的感觉。
米拉山之前路边的小湖
从林芝到拉萨，路程有400来公里。这段路的风景乏善可陈，加之通了高速公路，很多人便匆匆一过。
这段路上让我有印象的风景，除了米拉山垭口，便是在米拉山垭口之前，国道旁边时常会出现一个个清澈的小湖。
因无人搅扰，这些小湖清到无一丝一毫的尘滓；不论深浅，一眼都能望到底。粼粼的湖面和湖后面的灌木丛、山峰搭配，会形成一幅让人惊艳的画面。
欢迎关注点亮神州，让我们一起感受世界的美好！
