海南深水港有几个

主要是琼海龙湾港，儋州洋浦港，文昌木兰港，临高金牌港，俗称海南4大深水良港。

1.龙湾港--------水深条件，建港停泊条件最佳

　　龙湾港是海南岛东部唯一的天然深水良港，位于海南省琼海市长坡镇，港口自然水深-15至-23米，可供建设万吨至20万吨级深水泊位200多个，优点：港口条件优异，缺点：海南尤其东部未有工业大发展机会，未能得到开发。

2.洋浦港---------综合条件最佳，海南开发最好的港口

　　位于西部儋州，平均水深11米，最深处24.60米，水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称，优点：地处西部海南唯一可以大力发展工业地区，港口已经进入开发中期，万吨码头有6个，基本具备满足海南经济发展的要求，也是海南唯一的正在开发的深水港。

　　缺点：开发初期受著名洋浦风波影响挺大，命运多折，发展缓慢，开发远远达不到预期目标。

3.木兰港---木兰湾是海南三大最具有开发价值的深水良港之一

　　文昌市铺前镇境内，海岸线长25公里。深水近岸，建港条件优越，能建多个3—5万吨级泊位码头。优点：靠近现在开发的江东新区，适合发展远洋贸易、海运、避险、海上补给和远洋轮停泊等港口产业。缺点：地处海南北部，海口文昌的工业，贸易等等发展还是相对缓慢，难于支撑深水港的开发建设，目前也处于待开发状态。

4.临高金牌港----水深条件稍不足，但地处西北靠海口最近的深水良港。

　　优点：区内海岸线总长约为16．5公里。内湾呈U形状，湾口西侧水深3－8米。红屿岛北侧及红石岛西侧水深8－15米，北端有20－25米深水区且不淤积，可建35万吨原油码头，建港优越已经进行了初步开发。

　　缺点是地处西部，受西部洋浦港开发影响，本身海南的经济体量了，难于支撑这么多港口的开发建设。